液压凿岩设备取得了很好的效果
使京广铁路复线大瑶山隧道提前约三年完T，在大秦线等隧道建设中也发挥了重大作用。也有少数隧道采用了国产液压凿岩设备，如铁二局在福建前洋隧道掘进中就用了国产CGJS - 2YB型半断面钻车配YYG -90A和YYG- 80墅液压凿岩机，完成了3500m的掘进任务。另外，在水电站、化T矿山、地质部门的生产与建设中也都使用了液压凿岩设备且取得了好的效果。
液压凿岩机主要由冲击机构、转钎机构、钎尾反弹吸收装置和机头部分（内含供水装置与防尘系统等部分）组成，各厂家液压凿岩机的结构都不相同，各有白己的特点，石料生产线生产厂家如有带行程调节装置的，也有无此装置的；有中心供水的，有旁侧供水的；缸体内有带缸套的，也有无缸套的。国外几种新型液压凿岩机还设有反冲装置，在卡钎时可起拔钎作用。
本章主要叙述一些基本结构。冲击机构是冲击做功的关键部件，它由缸体、活塞、配流阀、蓄能器等主要部件和导向与密封装置等组成（如图4-1所示）。活塞它是主要传递冲击能量的零件，其形状对传递能量的破岩效果有较大影响。从波动力学理论知，活塞直径越接近钎尾的直径越好，且在总长度上直径变化越小越好。